Gobernador de Atacama fija posición frente a alza de combustibles

El gobernador regional de Atacama, Miguel Vargas, expresó su preocupación frente al anuncio del Gobierno respecto al alza de los combustibles y las modificaciones al Mecanismo de Estabilización de Precios de los Combustibles (MEPCO), advirtiendo que esta medida tendrá un impacto directo en la calidad de vida de las familias.

La autoridad regional señaló que, tal como han planteado distintos gobiernos regionales del país, el aumento en el precio de los combustibles no solo encarece el transporte, sino también la distribución de bienes esenciales, generando un efecto en cadena que golpea con mayor fuerza a territorios como Atacama, donde las distancias son mayores y la economía depende fuertemente de la movilidad.

“El costo lo va a terminar pagando la ciudadanía. En regiones como la nuestra, donde el transporte es una necesidad diaria, este impacto se siente con mucha más fuerza”, afirmó el Gobernador.

En ese sentido, Vargas recalcó que no parece adecuado modificar un mecanismo que ha demostrado ser eficiente en momentos críticos, recordando que en 2022 se registró una histórica alza de combustible, y este mecanismo permitió amortiguar el impacto en las familias.

Asimismo, hizo un llamado al Gobierno a evaluar alternativas que permitan enfrentar esta situación sin trasladar el costo directamente a las personas, poniendo especial atención en las realidades territoriales.

Medidas regionales

En paralelo, la autoridad destacó que el Gobierno Regional de Atacama ya se encuentra desarrollando acciones concretas para fortalecer el sistema de transporte en la región.

En Copiapó, el GORE impulsa un programa de subsidio al transporte menor, con una inversión de 14 mil millones de pesos en un periodo de cuatro años, destinado a apoyar a los conductores de taxis colectivos.

Este proceso se da, además, en un contexto particularmente relevante, ya que la capital regional cuenta hoy con el 100% de su flota de transporte público mayor operando con buses eléctricos, lo que se traduce en un sistema compuesto por 121 buses eléctricos de alto estándar, distribuidos en 12 recorridos, que conectan distintos sectores de la ciudad.

Este avance posicionó a Copiapó como la primera ciudad de Chile y de Sudamérica en contar con un sistema de transporte público completamente eléctrico, beneficiando a miles de usuarios con un servicio más moderno, eficiente y libre de emisiones.

A esta iniciativa se suma el financiamiento del proyecto de instalación de paraderos en la ciudad, iniciativa clave para mejorar la infraestructura del sistema, fortalecer la experiencia de los usuarios y consolidar este proceso de modernización del transporte público en la capital regional.

Asimismo, también se espera la futura implementación del sistema de transporte público en la comuna de Caldera, con una inversión de más de 9.900 millones de pesos por parte del Gobierno Regional, en el marco de un proyecto conjunto que supera los 19 mil millones de pesos, financiado en colaboración con el Ministerio de Transportes .

Trabajo sectorial

Frente al Escenario actual, la autoridad regional indicó que está la disposición del Gobierno Regional de Atacama para trabajar con las autoridades del sector en el aumento de la cobertura a los programas existentes.

 “Como Gobierno Regional vamos a seguir impulsando medidas concretas para apoyar a nuestras comunidades. Sabemos que este es un escenario complejo, pero no podemos dejar solas a las familias frente a este tipo de alzas”, concluyó el gobernador.